Vervoerders krijgen geen politiesteun bij nalatigheid ladingdiefstal
07 februari 2012
Transporteurs en logistiek dienstverleners die niets doen aan criminaliteitspreventie, hoeven niet langer te rekenen op inzet van politie en justitie. Dat blijkt, zo meldt het AD van vandaag, uit een initiatief van de landelijk officier transportcriminaliteit Olav Beckers van het Openbaar Ministerie.
De beperkte opsporingscapaciteit gaat vanaf dit voorjaar naar logistiek dienstverleners en transporteurs die zich wel inspannen om criminelen van zich af te houden.
Ladingdiefstal en zeilsnijden blijft volgens Beckers een kostbaar probleem voor de sector. Er worden wel resultaten geboekt in de strijd tegen transportcriminaliteit, maar volgens het OM dient de verantwoordelijkheid nadrukkelijker bij de transport-bedrijven en logistiek dienstverleners zelf te komen liggen.
Voorkant bestrijden
"We hebben nu eenmaal een beperkte opsporingscapaciteit. Juist daarom moet ook de criminaliteit aan de voorkant worden bestreden. Ondernemers die hun zaken aantoonbaar goed voor elkaar hebben krijgen straks voorrang bij de opsporing", aldus Beckers.
Waaraan voldoen: de top vijf
Er is een top vijf opgesteld waar logistiek dienstverlener en transporteurs aan moeten voldoen, zo meldt het AD vandaag, om in aanmerking te komen voor inzet van politie en justitie.
De top vijf:
- Waardevolle ladingen moeten in dichte ‘kasten'-vrachtauto kasten worden vervoerd en niet langer achter zeil.
- Er moet gewerkt worden met gps en traceringssystemen.
- Personeel moet beter worden gescreend.
- Chauffeurs moeten hun trucks 's nachts op veilige locaties parkeren.
- Bedrijven moeten daarnaast hun planning afstemmen zodat vrachtauto's niet al de dag voor transport afgeladen op het terrein staan met hun kostbare lading.
Bron: AD